Seguridad – La empresa auxiliar de automóviles Continental está desarrollando un proyecto consistente en hacer el pilar-A “invisible”.
Una pantalla OLED posicionada en dicho pilar, mostrará mediante cámaras exteriores en la parte del copiloto lo que oculta el pilar, a la vey una cámara interior detecta el movimiento de la cabeza del conductor.
Todo esto permitirá mostrar el punto muerto que oculta el pilar-A con exactitud.
Fuente: ADAC Motorwelt 12/01/2018
Traducción: Javier Dorado García